一早起來雖都差不多時候 今天卻是最早踩上踏板,趁著太陽公公還沒燒燙快快往下行程踩去,經知本與台11會合進入南迴公路 太麻里 金崙 大武 多良車站(這是個觀光 拍攝火車鐵路與海景)
來到台東縣警察局南興地磅檢查站照例進去加水,警察先生還熱情泡茶&咖啡招待就順勢把手機充電充足,再到仁達補足熱量終要再度爬升上南迴公路最高點壽卡,好不容易看到"壽卡驛站”那內心澎湃實是無法形容,剛好碰到3個學生徒步+搭便車環遊 就請他們幫忙拍照,聽說"旭海草原"相當幽美 就往199縣道騎這條道路車少又涼爽適合騎車的,忽見一指示牌往旭海詢問怪手司機得知路程少了8公里就高興專個彎滑下去啦~ 一下去才發現水泥波動路面平均12~15%手煞按到手臂痠痛且一路空無一人,(心想要是迷失荒野要牽車上去不知要到何時才能回歸正途)終見終點指標 只是不知該左右轉亦無人蹤跡, 維一起動"Google大神"右轉在順勢而下比較緩和終見199甲,到警局一問旭海草園就在剛盡頭左轉上去不遠處,(考慮若在上去雖只3公里但水泥路面不優坡度又陡往返至少要40~50分終)要往墾丁時間不足只好下次再訪了,趕緊踩踏往滿州 經翻山越嶺 到佳樂水後 騎在台26東南海岸公路的清幽與美麗讓人的疲憊都減輕了許多, 但還是騎到了天色黑暗又無路燈終到 台灣最南端鵝鑾鼻燈塔 直7:30來道南端最熱鬧的墾丁大街找尋住宿啦 ~
告別後方 包棟的民宿 起程 第四天的路途了這在多良車站 碰到的 徒步環島 勇士























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