2009年5月17日
在眾團員沒什麼異議之下,週日騎風櫃嘴的計畫很快的便訂了下來,有了多次上山經驗,也該不免俗的去給它朝聖一下了。
一大早下了點雨,所幸沒一下子雲又開了,清晨的高速公路沒什麼車,很快的我們便在至善路上停好車,裝備齊全之後開始往楓林橋騎去,這沿路的三、四公里連續緩坡據說是暖身運動,的確很暖,暖到汗流浹背、頭快著火,不禁想像後面的6.4公里會不會著沙、脫水? 都已經來了,硬著頭皮給它往上騎去吧,開始騎沒幾十公尺便開始爬坡,然後短暫平路,又來個坡,三不五時還出現個髮夾彎,沿路上似乎都是這樣的模式一直重複,只是坡度有大小的差別而已,而且越到後面陡度越大,3.6K處似乎是比較辛苦的路段。這趟挑戰的心得是,全程配速要平均,保持體力應付後面更艱難的路段,呼吸的調節、維持車輪的一定轉數、加上很大的意志力是成功攻頂的竅門,水分的補充也很重要,雖然沿途都是樹蔭,但是作功很多,咱們個個衣服還是溼透了,快到頂的時候開始感到陣陣涼風,輕薄外套這次似乎是被我們大家遺忘了。
在眾團員沒什麼異議之下,週日騎風櫃嘴的計畫很快的便訂了下來,有了多次上山經驗,也該不免俗的去給它朝聖一下了。
一大早下了點雨,所幸沒一下子雲又開了,清晨的高速公路沒什麼車,很快的我們便在至善路上停好車,裝備齊全之後開始往楓林橋騎去,這沿路的三、四公里連續緩坡據說是暖身運動,的確很暖,暖到汗流浹背、頭快著火,不禁想像後面的6.4公里會不會著沙、脫水? 都已經來了,硬著頭皮給它往上騎去吧,開始騎沒幾十公尺便開始爬坡,然後短暫平路,又來個坡,三不五時還出現個髮夾彎,沿路上似乎都是這樣的模式一直重複,只是坡度有大小的差別而已,而且越到後面陡度越大,3.6K處似乎是比較辛苦的路段。這趟挑戰的心得是,全程配速要平均,保持體力應付後面更艱難的路段,呼吸的調節、維持車輪的一定轉數、加上很大的意志力是成功攻頂的竅門,水分的補充也很重要,雖然沿途都是樹蔭,但是作功很多,咱們個個衣服還是溼透了,快到頂的時候開始感到陣陣涼風,輕薄外套這次似乎是被我們大家遺忘了。
不知天高地厚的我們原想騎完風櫃嘴再轉往陽明山,不過這想法也很快的被大家無異議的改成從五指山下去走內湖過自強隧道返回故宮。熱了一早上,抵不過清涼溪水誘惑,帶著Vicky媽媽的愛心滷味下到溪裡邊吃邊聊直到中午時分才為今天的樂騎劃下完美句點。
山上時有岔路,順著指標走就對了
這種髮夾彎不少
省力騎法:走外圍,但要當心來車
越爬越高了
熬到剩下1KM了,已經消耗1千大卡了,值得、值得

最後這彎給它"抗"上去就到頂了

老實說,單車風行之後我才聽說有這三個字
最後這彎給它"抗"上去就到頂了
老實說,單車風行之後我才聽說有這三個字
感謝車友"消逝的浮雲"同意我們貼他精心製作的各張圖片:
故宮--楓林橋

坡度分析圖(點圖放大)




Franky接旨,以後不准缺席,沒你參與將少許多歡樂!
回覆刪除沒想到騎這麼久的車了,還有人照相時要刻意縮肚子,........真是太OVER了,果然參加3366團要減肥是不可能的事,但是照片裡面穿深藍色衣服的身材保持的還不錯, 實在堪稱是人類楷模,值得團員效法之...
回覆刪除小明天天High說得是,那位穿深藍色衣服配兩雙黑絲襪的,身材真是好啊,但是那雙小腿可就.......
回覆刪除Amy 妳粉強喔. 沒落地ㄟ.腿力.耐力夠好.勘稱3366的女中豪傑.假以時日 妳可以由M組升級到pro組了
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